记得以前看过一篇文章散户配资，写的是一名中国记者采访一位日本比较有名望的部长中村先生。
具体采访内容如下：
记者：日本人对于汽车的观念是什么？
中村：更多的日本人应该会觉得实用就好吧！
记者：那你的座驾是什么呢？
中村先生回答的很肯定：丰田
记者又提问到：为什么日本人不选择BBA呢？街面上的改装的跑车也比较少，更多的是一些老爷车？
中村：在日本开奔驰宝马大多数都是黑社会或者暴发户，很少有民众会买BBA散户配资，这也使得BBA在日本价格很低，记得我家附近有专门出售二手车的店铺，我之前去看过一辆开了2万公里的奔驰200售价差不多在150W日元（8W人民币）左右，这在日本来说可以说是很便宜了，所以BBA对于日本民众而言并非最佳选择。
展开剩余80%而为什么改装车比较少呢？这个跟日本的文化也有关系，除了个别爱车的和纨绔子弟会有一些这样的跑车之外，其他民众还是以实用为主的，在日本轻型车和两厢车也许是更受大众欢迎的。
而讲到老爷车那是因为很多老年人是比较怀旧的，其实也不多，但是这也是国家的一个文化传承吧。
以上是采访的大致内容吧，可以看出来，日本人的心中对于车子它们更趋向于实用、文化、自主品牌。
之前看过一个日本国会的地下车库，80%是丰田、20%是日产，没有一辆是外来品牌的车辆，细思极恐啊，我们中国肯定做不到这样的。
写这个东西并不是为了要去证明什么，我认为中国人和日本人对于汽车最大的区别在于：“中国人更在乎品牌和面子在、日本人更在乎实用和文化。”
日本国情：日本在70年代左右就进入了汽车时代散户配资，汽车已经和电视、洗衣机等家电类似的使用工具，而不是财富和身份的象征，所以豪车在日本并不吃香。
那么在丰田、本田、日产中日本人会怎么选呢？
一、日本有身份的人开什么牌子的车前面说过在日本国会停车场看到的车80%是丰田，大多是一些皇冠、花冠等，能进入到上流社会的层次肯定都不是暴发户，也会知道做人做事都要低调，以免带来更多的流言，日本人在这方面似乎比中国更在乎一些。
二、日本富豪开什么牌子的车
举两个例子说明：软银的孙正义大家都知道的，就是投资了阿里巴巴的那个大佬，他有两台座驾，很多不知道的人肯定以为都是豪车，其实孙正义开的就是雷克萨斯和一台日产，根据他自己所说，这两辆车是一直跟着他的，有着很深厚的感情。
第二位是优衣库的柳井正，这个不知道的可以上网搜索一下，也是商界大佬，但是别人也是和孙正义一样开的雷克萨斯，而且据说售价是40W左右的雷克萨斯。
三、日本民众开什么牌子的车
在日本一般住在大城市里面的普通民众都不会去买车的，因为停车费太贵，而且交通也发达，所以没什么必要。
所以只有住在乡下或者经济富裕的会选择购买车辆，而日本每年也都会对车辆销售做一个统计，根据统计我们就可以判断日本的普通民众喜欢什么品牌和类型的车了。
大家可以从上图看到，排名靠前的主要还是一些比较小型、轻型或者紧凑型的车型，因为日本国土和文化的原因，实用的车型还是受到了大部分日本民众的喜爱。
四、写到最后
综合来说日本人心中并不会为了哪个日产品牌而去纠结，更看重的是车辆本身的价值，所以题主说的品牌都有各自优异的车型，我认为日本人选车主要还是看车辆选择的。
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